Transportul a generat aproximativ o treime din emisiile de gaze cu efect de seră ale Uniunii Europene în 2023, iar transportul rutier a produs cea mai mare parte. Agenția Europeană de Mediu indică trenul drept una dintre cele mai eficiente alternative, dar rețeaua fragmentată îi limitează competitivitatea.
Pe scurt
- Transportul susține peste 10 milioane de locuri de muncă și circa 5% din PIB-ul UE.
- Este singurul sector major ale cărui emisii au crescut față de 1990.
- Autoturismele reprezintă aproximativ 72% din activitatea de transport.
- Circa 90 de milioane de oameni sunt expuși zgomotului rutier peste pragurile considerate nocive.
În 2023, transportul rutier era responsabil pentru aproape trei sferturi din emisiile sectorului. Peste 90% din energia folosită provenea încă din combustibili fosili, iar ponderea transportului public nu crescuse semnificativ.
Calea ferată are eficiență energetică ridicată și emisii reduse, mai ales pe distanțe medii și lungi. Totuși, integrarea transfrontalieră limitată, diferențele dintre rețele și serviciile insuficient conectate fac trenul mai puțin competitiv în raport cu mașina și avionul.
EEA avertizează și asupra aviației și transportului maritim: împreună ar putea ajunge de la aproximativ un sfert din emisiile actuale ale transportului la aproape jumătate până în 2050. Reducerea impactului cere investiții, standarde și aplicarea consecventă a legislației pentru toate modurile de transport.
Imagine: Daniel Abadia / Unsplash License.
